La vie quotidienne dans l'aviation en France au début du XXe siècle : 1900-1935

Pourquoi ces deux dates ? 1900, c'est l'aviation naissante, le moment où la
machine volante va enfin quitter le sol pour de bon. 1935 est, à la fois, un
aboutissement et un nouveau départ. L'aboutissement, c'est l'avion qui entre
dans les mœurs. Le nouveau départ : la guerre qui s'annonce. Edmond Petit fait
revivre ici, dans leur vie de tous les jours — pittoresque ô combien, et qui
peut être faite aussi d'exploits et d'actes d'héroïsme — les pionniers de la
Belle Époque, pilotes, militaires, équipages, mécaniciens… On observe les
hommes et les machines à travers essais, raids, records, meetings ; on les
voit aux prises avec l'administration, la presse, l'opinion publique. On
assiste à la transformation des ateliers en entreprises industrielles. On suit
l'aviation commerciale depuis les premières liaisons, si précaires, jusqu'au
réseau mondial d'Air France. La guerre, la paix, les relations
internationales, donc les relations humaines, le seul luxe véritable selon
Saint-Exupéry, voilà où nous conduit cette étude sur la vie quotidienne dans
l'aviation. Et le lecteur constatera qu'en trente-cinq ans, grâce à
l'aviation, si le monde s'est rétréci, les relations humaines se sont
étendues.